蘋果終于如期公布了它上一個財季的財政報告。盡管公司的表現比人們之前的預期要好,甚至還使得其股價上漲 6%,但總的來說 iPhone、iPad 和 Mac 三個主要產品線下滑是沒有變的。因此,CEO 蒂姆·庫克今后打算怎么做就成為了人們關注的焦點。不久前他對華爾街的表態(tài),或許能夠成為我們的線索。

“我們很顯然要在自己的業(yè)務本身上投入大量資本,以支撐研究和開發(fā),”庫克說。“不過,我們也一直在向外尋求優(yōu)秀的人才,還有優(yōu)秀的知識資產。我們一直在收購公司,以平均每三到四個星期這樣的頻率進行。”
在財報之后的投資者會議中,庫克還補充道:“關于對滴滴的投資,這確實是一次不尋常的投資,你們也知道我們并不經常這么做。這樣的事以前也是有過一些的。我們在很早期的時候投資了 ARM,還有阿卡邁以及其他的一些公司,所以(投資滴滴)不是第一次。從滴滴的角度來說,我們看法一致,這是一次絕佳的投資。第二點,我們認為公司之間有一些戰(zhàn)略上的東西是可以共同完成的。第三點,我們認為公司可以借此學習以前所不知道的,和這項業(yè)務以及中國市場有關的內容。滴滴擁有一個優(yōu)秀的團隊,我們那么做是合理的。”
那么從這些話中我們可以看到蘋果未來怎樣的計劃呢?首先是收購和芯片。芯片設計公司 ARM 不久前被日本軟銀以 320 億美元的價格收購,這可以說是科技界中的一次大事件。根據庫克的說法,ARM 是蘋果投資過的少數公司中的一個。
事實上,硅谷中已經有人意識到了蘋果在芯片業(yè)務中的投資動作,并將其視為某種即將到來的大動作的前兆。
資產管理公司 Firsthand Capital Management 的首席投資官 Kevin Landis 評論說:“蘋果正在暗中進行某種不浮出水面的大膽計劃。如果你去了解它在硅谷中招聘來的人,會發(fā)現這家公司正在網羅所有最好的芯片工程師。這樣的動作已經持續(xù)好幾年了,很快蘋果就會成為世界第一的芯片廠商。我們不會將蘋果視為一家芯片公司,但轉變正在路上。”
蘋果和滴滴出行這樣的公司會有怎樣的“戰(zhàn)略”可以完成呢?這樣的合作會和蘋果一直沒有確認的汽車開發(fā)計劃有關嗎?
一直以來蘋果的所謂“Project Titan”都在網絡上熱傳,分析師們普遍認為這就是蘋果的電動汽車研發(fā)計劃。正如庫克所說,蘋果對滴滴的投資是“不尋常的”,因此人們將這件事和蘋果汽車聯系在一起就是再正常不過的了。
另外有一點也很值得注意,那就是蘋果計劃去了解它現在所不了解的中國市場。中國市場一直以來都是蘋果的增長發(fā)動機,它在大陸乃至整個大中華區(qū)的表現在這次財報之前一直都是分析師們十分關心的焦點。
現如今在中國的智能手機市場中,競爭早已變得越來越激烈,甚至已經到了能夠動搖 iPhone 的份額的地步。在上一個季度中,蘋果大中華區(qū)營收為 88.48 億美元,同比去年的 132.3 0億美元下滑 33%,可以說處境有些艱難。
在這種形勢下,蘋果想要了解更多和中國市場有關的情況,也說明了它未來會繼續(xù)重視該市場。庫克表示他們在中國的基礎業(yè)務要比財報數字所揭露出的更強勢,他對蘋果在市場中的長期增長機會表示“非常樂觀”。
特別提醒:本網內容轉載自其他媒體,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,并請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如若本網有任何內容侵犯您的權益,請及時聯系我們,本站將會在24小時內處理完畢。