站長資訊網今年底，全國ETC用戶數量將突破1.8億，或將迎來一場不見硝煙的ETC用戶爭奪戰。
近日，國家發展改革委、交通運輸部昨天發布《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案》(以下簡稱《方案》)，明確提出到2019年12月底，全國ETC用戶數量突破1.8億，高速公路收費站ETC全覆蓋，高速公路不停車快捷收費率達到90%以上。
據數據統計，目前全國的ETC用戶為0.8億。《方案》的發布意味著未來的半年內，我國將新增1億ETC用戶。當前，政府有關部門各省市聯網收費中心、發卡公司、高管局已通過依托線下辦理，陸續開始上線線上辦理渠道。今年12月底前，北京、天津、河北、山西、山東、上海、江蘇、浙江、安徽、江西、福建、遼寧、湖南、陜西等14個省市將實現ETC聯網。
爭奪ETC用戶資源 銀行紛紛亮出大招
同時為了緩解下半年巨大的發卡壓力，《方案》還明確指出要鼓勵社會資本參與發行，通過積分、打折、返利、紅包等形式優惠用戶通行。在《方案》的推動下，各大銀行紛紛發力營銷，拼優惠、拼文案，吸引車主辦理ETC業務。銀行的營銷文案五花八門，諸如，“高速千萬條，人工剩一條;不裝ETC，排隊心力勞。安裝ETC，我們不收費;安了ETC，到處有優惠”。優惠活動包括，活動期間ETC設備免費;享通行費95折;以及一些附加權益如免費洗車、贈送加油卡、免費代駕等，每家銀行各有不同。
雖然優惠活動較多，但廣大車主前往銀行營業廳辦理的意愿并不是很強烈。通過實地了解小編發現，部分銀行辦理ETC業務需要重新辦理該行的信用卡。同時ETC業務辦理目前主要集中在大行，中小行基本不開展此項業務。
提升用戶體驗創新發展模式 360推出行車記錄儀ETC一體機
如果不去銀行，還有更方便的ETC辦理方式嗎?近日，在京東平臺火爆開售的360行車記錄儀ETC一體機或許是個更好的選擇。其在業務辦理、設備安裝和消費記錄等環節均進行了優化，有效提升車主使用感。
車主購買行車記錄儀ETC一體機后會附贈ETC卡，只需要通過APP上傳行駛證照片，填寫車牌號、機動車所有人等關鍵信息即可在線開通ETC業務，省去了去營業廳排隊、銀行開戶等繁瑣的流程。同時，當車主換車、換證后，只要在APP重新安裝后激活就能完成信息車輛信息和ETC卡的變更。
此外，新品也充分考慮了車主在移動支付上的便捷訴求，支持速通卡充值業務，當余額不足100元時，以“語音播報+手機短信”提示車主充值。車主無需綁定銀行卡，通過APP內的微信或支付寶就可完成在線繳費。
在消費場景的擴展上，新品不僅支持高速路的ETC通道過閘，也支持停車場、服務區的刷卡支付，讓ETC服務更便捷，更有彈性。
微信、支付寶推出ETC業務 打響用戶爭奪戰
除了銀行，360，微信、支付寶等第三方支付機構也紛紛入局，布局ETC業務。支付寶與北京特微智能合作，線上發行ETC。雖然不需要辦理信用卡，但需要開設信用記賬卡，與實名認證的支付寶賬戶進行關聯，同時還需繳納100元費用。業務辦理具有地區局限性，目前僅支持黔通卡、蘇通卡、魯通卡辦理。
與支付寶相同，ETC助手辦理的免充值ETC設備需綁定微信支付，雖然同樣不需要額外辦理信用卡，但需花費99元會員費，辦理ETC王卡。業務辦理仍然具有地域局限性，從新聞獲知該業務目前僅支持蘇通卡、黔通卡、魯通卡、青通卡、粵通卡。
全民ETC是國家實行取消省界收費站，實現不停車快捷收費改革政策的關鍵點。同時也可以有效治理高速堵車，提升大家的出行體驗。但廣大車主辦理ETC時是選擇銀行、還是第三方支付機構、亦或是360行車記錄儀ETC一體機。就要看誰的服務、使用更便捷了。
特別提醒：本網內容轉載自其他媒體，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，并請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如若本網有任何內容侵犯您的權益，請及時聯系我們，本站將會在24小時內處理完畢。
