站長資訊網距離我國首部火星探測器天問一號的發射已經過去了近一年的時間，相信其最新的進展牽引著無數航天愛好者的心。天問一號于2020年的7月23日海南發射場出發，由長征五號運載火箭載運并成功發射，該探測器已經在今年2月抵達火星，目前正進行火星的環繞飛行。而說起之前央視直播現場，相信不少用戶對直播設備vivo X50 Pro還記憶猶新，在這個國家級重大項目的直播中采用一部手機進行直播，足以展現該機的實力。
“繞、落、巡”即將步入第二階段
天問一號是我國首部火星探測衛星，在這次的執行任務中將圍繞“繞、落、巡”三大步走來進行。首先是繞，即衛星環繞火星進行飛行，對近火軌道進行探測觀察，完成對火星氣候等大量基礎數據的收集，為后面的“落、巡”打下基礎。自今年2月進入火星軌道以來，天問一號已經完成對數據的收集，接下來便是尋找合適的時機和地點，進行安全的降落和巡視。
安全降落困難重重
據國家航天局與中國航天科技集團消息可知，目前衛星正繞火星飛行，并不停勘測火星著陸點烏托邦平原，并計劃在5-6月選擇合適機會著陸。作為中國第一次離軌著陸的實驗，尤其是進入大氣層到安全著陸，將經歷一段聞名世界的“恐怖七分鐘”，在目前世界40次的探索中，僅有9次渡過這一難關。
“祝融”號即將登場
預計在未來十天之內，天問一號會調整姿態，進行降落的任務。天問一號部分進入火星大氣層，釋放著陸器，著陸器進入大氣層降落，隨后在速度合適的情況下打開減速傘，獲得穩定安全的速度。在距離烏托邦平原的100米高空拋出降落傘，啟動大型反推裝置，安全降落火星表面。
祝融號火星車
當著陸器安全降落并自檢無異常之后，便完成“繞、落、巡”中的第二步，接下來便是火星探測器“祝融號”登場，作為我國第一部火星探測器，祝融號將在火星上工作三個月之久，完成我國對火星表面的首次科考工作。如果祝融號能成功完成這些壯舉，那我國將成為美國之后第二個擁有火星著陸和火星巡視的國家，對我國的航天發展畫上濃重的一筆。
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