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標簽:共享單車

編程知識

流量卡有什么弊端

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流量卡的弊端有:1、不能接短信,發(fā)短信,打電話;2、只能上網用,不定向,不限速,但限量;3、不能再換卡槽;4、有用到一半就死卡的風險;5、有40%的虛量等。 php入門到就業(yè)線上直播課:進入學習Apipost = Postman + Swa...

為了搭上共享這趟車,出來這么多“偽共享”-站長資訊網
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為了搭上共享這趟車,出來這么多“偽共享”

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  就在短短的幾年內,除了共享出行外,共享經濟的風已經刮到了人們生活的角角落落。手機沒電有共享充電寶,想要運動籃球場旁邊就有共享籃球,下雨了路邊放著共享雨傘,想唱歌有共享單人ktv,出門住宿還能選共享睡眠艙……這...

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ofo遭遇巨額索賠,共享單車告別“野蠻增長”?

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  最近,ofo遭遇878萬巨額索賠的消息在整個科技產業(yè)引發(fā)了強烈反響,事件源于今年3月26日,上海一名未滿12周歲男孩在騎行ofo小黃車時不幸與客車相撞,被碾壓后死亡,7月19日,小男孩的父母對肇事機動車公司、ofo提出起訴,要求二者共同...

滴滴熱過后 帶給我們哪些冷思考?-站長資訊網
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滴滴熱過后 帶給我們哪些冷思考?

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  隨著網約車細則的紛紛落地,以滴滴為代表的一陣網約車熱潮已經漸漸退去。   從今年網約車新政公布開始,就不斷出現網約車司機逃離滴滴平臺的消息。例如今年新政剛剛公布之時,一位一個月之前與某咨詢服務公司簽訂了租車協議的網約車司機稱,&ldqu...

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從戰(zhàn)略到用戶強強聯手 螞蟻金服戰(zhàn)略合作ofo

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  近日,國內共享單車行業(yè)的領騎者ofo正式對外宣布其獲得螞蟻金服戰(zhàn)略投資,未來雙方將在支付、信用、國際化等領域展開全面深化戰(zhàn)略合作,這對于一直以構建綠色出行和低碳生活著稱的ofo和螞蟻金服來說,無疑將帶來產業(yè)合作的全面升級,從而共同推動未...

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北京市委組織部到ofo小黃車調研基層黨建工作

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  近日,北京市委組織部、海淀區(qū)委組織部及海淀街道工委聯合調研組赴ofo小黃車調研基層黨建工作,市委組織部組織處副處長張俊華、海淀區(qū)委組織部常務副部長甘麗平、海淀街道工委書記陳國啟帶隊參與調研。   調研組一行先觀看了ofo小黃車黨建工作成...

TalkingData—2018移動互聯網行業(yè)報告-站長資訊網
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TalkingData—2018移動互聯網行業(yè)報告

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  移動互聯網將邁入全域競爭時代,本報告中,我們將回顧2018移動數據與各行各業(yè)的深化融合,并著重關注個人場景到家庭場景的轉變,掘金垂直場景,基于不同”域”的個性化,圈層化進行營銷細分與精準觸達。   以移動終端和O...

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