站長資訊網智能化物流會帶來哪些巨變?如果僅僅是把貨物從A運到B，不管是B2B，還是B2C，沒有一個解決方案，那就永遠是一家運輸公司。樂卡車聯與云鳥科技日前在北京簽署戰略合作協議，雙方將共同為現代物流提供”倉到倉”、”端到端”的解決方案，共同助力推動現代物流的智能化。
樂卡車聯創始人叢紋弨表示，”中國目前已經是物流資源大國，但這些物流資源沒有很好的形成互聯互通，沒有很好地與社會協同，更難說實現大規模的個性化定制。在物流供應鏈中，企業與上下游信息流沒有打通，形成”信息孤島”。樂卡車聯與云鳥科技合作，就是要改變物流業分散、分裂、分割的狀態，實現共利、共贏、共享的發展新格局。”
據悉，服務于干線運輸企業的樂卡車聯擁有提高干線物流公司管理水平的SaaS系統–磚頭(O/W/TMS)及市場上唯一的商用車智能硬件核心系統DUI(DriverUI，為司機提供安全、效率及娛樂服務)兩款產品，圍繞上下游鏈接，建立交易、授信閉環。成立不到一年，其磚頭軟件在北京的市場占有率就躍居第一，月活500家的專線公司，貢獻著月3億的GMV。
但是物流業是融合運輸、倉儲、貨代、信息等產業的復合型服務業，能否提高服務水平是其進一步發展的掣肘。從物流業發展的趨勢來看，第一個趨勢就是智能化，而只有以智慧賦能于整個產業的升級，才能真正做到一個智能化的物流。
在這方面，成立僅兩年的云鳥科技堪稱國內領先的供應鏈配送服務商。本著”科技改變城配”的核心理念，云鳥科技重新定義了城配服務標準體系，建立了工業級現場管理，輸出良好的服務體驗，整合海量社會運力資源，以信息技術為支撐，實現運力與企業配送需求精確、高效匹配，為各類客戶提供同城及區域配送服務，目前已服務于全國一萬多家企業級客戶。
云鳥科技副總裁劉旸表示，”過去是大企業主導物流業，未來平臺型企業、創新型企業可能會主導行業規則。云鳥科技與樂卡車聯的合作，就是希望打造一個全新的智能化物流平臺。在未來，云鳥科技和樂卡車聯還會在倉儲、大型干線運輸、零擔專線、落地配等運輸業務和貨品保障、風控、車輛理賠等增值服務中結合各自優勢進一步開展廣泛合作。”
據介紹，本次合作的達成源于云鳥科技與樂卡車聯價值的結合點：優質的供應鏈履約交付。云鳥科技服務于企業城配客戶，而樂卡車聯積累了大量處于產業鏈中上游的優質用戶。雙方合作，實現了上下游縱向鏈接及交易閉環的構建，不僅滿足客戶配送要求，更滿足下游收貨人的服務需求。
特別提醒：本網內容轉載自其他媒體，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，并請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如若本網有任何內容侵犯您的權益，請及時聯系我們，本站將會在24小時內處理完畢。
