站長資訊網2021年6月22日,中科寒武紀科技科技股份有限公司(以下簡稱:寒武紀)發布公告稱,其全資子公司寒武紀行歌(南京)科技有限公司擬增加注冊資本1.7億元并引入投資者。除了引進戰略投資者,寒武紀高管團隊將注資,增資對象主要目的是發展車載智能芯片。
不難看出,寒武紀已經瞄準著車載智能芯片領域開始重點發力。回溯綜合分析寒武紀行歌自成立以來的各種消息和公告,也可以看出,寒武紀此前便一直在積極布局。
2021年1月5日,寒武紀行歌(南京)科技有限公司成立,注冊資本3000萬元。據天眼查顯示,寒武紀行歌(南京)科技有限公司經營范圍主要是人工智能基礎軟件開發、人工智能應用軟件開發、人工智能基礎資源與技術平臺、人工智能行業應用系統集成服務、人工智能理論與算法軟件開發等,由寒武紀100%持股。
2021年2月20日,據業內人士透露,原麥肯錫全球董事合伙人及大中華區汽車行業負責人王平已離職,并于近日正式加入寒武紀新設子公司“寒武紀行歌”。作為麥肯錫汽車行業專家,王平有著豐富的行業經驗,當時媒體評論稱:“王平的加入,或從側面證實了寒武紀即將進軍智能駕駛領域,也有業內人士認為,憑借其在人工智能芯片方面領先的技術基礎,寒武紀汽車自動駕駛芯片也許正在‘來的路上‘了。”
2021年5月3日,寒武紀2020年度業績說明會上,在和投資者的互動交流中,寒武紀CEO陳天石回應是否有切入汽車行業的計劃時表示:“公司一直在評估該應用領域的業務和產品策略,寒武紀作為AI芯片的龍頭企業,是極少數有能力、有潛力構建云邊端車統一智能生態的廠商,所以我們不會缺席這樣一個重要的應用場景。”
對于智能駕駛的外部發展環境及趨勢上,陳天石也曾明確表示:智能芯片在汽車領域具備廣闊市場空間。他認為智能駕駛是人工智能芯片重要應用領域之一,智能駕駛系統核心物質載體是智能駕駛芯片。對于車載智能芯片需求未來幾年會迅速擴大,汽車新能源化和網聯化進程必然要求底層硬件能夠支持高性能、低功耗智能計算處理能力。
伴隨著寒武紀行歌的增資,正式進軍車載智能芯片的序幕已經拉開。
據悉,行歌科技的車載智能芯片,將集成自研的車用智能處理器、車用CPU核(多為 ARM公司授權)等車用計算核心、各類車用外設接口,主要用于處理智能汽車的視覺等各類傳感器所采集的感知數據,并根據感知數據的處理結果進行智能駕 駛的規劃和控制。
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