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有新聞曝出，全國各地的滴滴、Uber都在漲價，餓了么、美團也開始收快遞費了。還曝出，滴滴與Uber將合并。一些讀者恍然大悟。原來資本圈地后開始收割了?
對此，我在《互聯網黑洞 跨越邊界的中國式企業擴張》一書中，有這樣的分析和預言：《是燒錢圈地，還是搶占創新？》。現在將這部分內容與各位讀者分享。
在消費互聯網市場領域，中國走在了全世界的前列，超越了美國。這是技術進步的結果，同樣也是中國特殊的市場狀況導致的。那么，消費互聯網超越美國是否意味著中國將引領第四次工業革命?
一場無休止的燒錢大戰
當前，BAT所進行投資、并購的企業都集中在消費互聯網領域，方式也是驚人的相似，那就是對消費者進行補貼。騰訊投資的滴滴打車，僅2年時間就燒錢15億元。而滴滴打車的創始人程維在2014年接受采訪時稱：“我們是最燒錢的初創公司，但是3～5年內并沒有贏利和上市計劃。”
除了打車行業外，在餐飲O2O行業也是瘋狂的燒錢戰。美團被媒體曝光月燒錢2億元，虧損6億元，而這些錢都補貼給了利用美團外賣進行消費的用戶。餓了么，這家餐飲O2O公司與美團外賣一樣采取補貼消費者策略，持續燒錢搶奪用戶，已經進行到E輪融資卻還沒有贏利模式。同樣在O2O市場征戰的百度糯米網，李彥宏準備燒錢200億元砸出未來。
BAT在消費互聯網上的瘋狂投資讓這些人與服務連接的市場被搞得極速膨脹，在燒錢的過程中培養用戶新的消費習慣，同時推廣自家的手機支付應用，提升百度、微信、阿里巴巴的生態平臺的服務能力，提高競爭的壁壘。
BAT都是從2000年互聯網泡沫時期一路走來，它們都相信互聯網公司只要獲得足夠多的用戶，贏利只是時間問題，因此它們所投資的消費互聯網公司之間的競爭基本上都為同質化的燒錢大戰，其業務模式并無任何實質性差異。
而對于消費者來講，在任何平臺消費都是相同的體驗，唯有補貼的高低不同。例如，對于選擇使用滴滴打車還是Uber，主要看誰的補貼高，駕駛員們也同樣總是選擇補貼收益更高的打車軟件做生意。于是，燒錢大戰難以停止，一浪更比一浪高。
與2000年的燒錢大戰有何不同？
那么，同樣是燒錢，當前的消費互聯網市場與2000年以前的互聯網市場是否完全相同呢?我認為，還是存在根本性差別的。首先，當時的互聯網與傳統產業并未結合，只存在于線上;其次，當時的互聯網用戶數量、使用終端的情況、使用習慣與現在完全不同。這就意味著2015年的燒錢大戰與2000年以前的燒錢大戰會有不同的結果。
2000年以前的互聯網企業并不知道贏利模式在哪里，它們需要去嘗試和探索。而15年后的消費互聯網是將傳統的商業搬到了互聯網上，業務本身就有贏利模式。例如，“專車”市場是出租車市場的網絡化版本。而出租車市場的贏利模式十分簡單，那就是乘客付費乘車，出租車加司機提供服務，出租車公司向司機收取一些服務和管理費。
但是滴滴、Uber這些“專車”公司希望構建一個遍布全國的出租車公司，不收取服務和管理費，而是收取司機營業額的提成。但是，這必須要先通過“補貼”的方式將傳統出租車的用戶搶到自己碗里來。本質上來講，其并未改變出租車行業的贏利方式，也并未塑造一個嶄新的產業。
而2000年以前的互聯網公司搶奪市場的方式通過的是“創新”。例如，谷歌研發出搜索技術，但是卻并不知道如何贏利，后來通過廣告的方式獲得了盈利;騰訊模仿OICQ推出QQ聊天工具，也不知道如何贏利，但隨著用戶量的增加，找到了增值服務收費、游戲等贏利模式。
簡單來講，2000年前的互聯網企業是創造需求，滿足需求，獲得利潤；而15年后的移動互聯網公司則是從傳統產業手中搶奪市場，方法是通過其互聯網渠道、平臺、用戶、資金優勢，而不是自己創造需求，滿足需求。
再從燒錢的時間上來看，從1998年11月11日騰訊誕生到2004年6月騰訊公司在中國香港上市，當年營收4.44億元;而成立1年多之后，也就是2000年，騰訊已經獲得了5000萬元的盈利。而同期成立的新浪、搜狐、網易、百度也都找到了廣告的贏利模式，獲取了比騰訊更高的收入。
截至2015年，已經創辦了4年的滴滴打車仍處于嚴重燒錢階段;2010年成立的美團網截至2015年已經6年時間，每個月燒錢數億元。顯然，消費互聯網的企業與2000年時線上互聯網企業在燒錢時間、燒錢數量上是完全不同的。
2000年以前創辦的互聯網企業，通過它們的技術優勢發展差異化業務，從而形成了競爭壁壘;而15年后的消費互聯網企業之間完全是進行同質化競爭，沒有任何技術壁壘，最大的壁壘在于燒錢的實力。
中國的手機網民數已經超過了6億，這與2000年時的網民數相比簡直是天上地下。而對每個網民進行補貼，這種投入是恐怖的，6億網民一天補貼1元錢，就是6億元。以贏利能力最牛的騰訊公司為例，2015年第三季度騰訊的經營利潤為103億元，每天的利潤不足3772萬元，不夠消費互聯網公司燒半天。
2015年，BAT全都參與到消費互聯網的燒錢大戰中，希望燒出用戶習慣，然后再收割利潤，重復與2000年時的互聯網一樣的發展模式。但是三巨頭必須清楚，消費互聯網市場并非新市場，而是搶奪線下市場，它們不僅面臨與其他兩家巨頭的戰斗，還面臨與線下企業的戰斗。
用戶在停止補貼后，是否還會在網上大規模的訂餐，是否還會叫按摩師上門服務，是否還會選擇專車服務？這都是未知數，因為瘋狂的燒錢掩蓋了用戶真實的需求和習慣的轉變。
是后互聯網時代，還是技術革命?
BAT是否會陷入消費互聯網燒錢大戰的泥潭中而難以脫身?
是否會觸犯《反壟斷法》?
消費互聯網超越美國是否意味著中國將引領第四次工業革命??
以上問題在《互聯網黑洞 跨越邊界的中國式企業擴張》一書中都會找到答案。
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