近日,據(jù)海外媒體報(bào)道,一家位于法國(guó)的寶馬經(jīng)銷(xiāo)商搶先發(fā)布了一張全新寶馬X1的預(yù)告圖,展示了車(chē)身正側(cè)及前后車(chē)燈輪廓,以及整車(chē)尺寸,據(jù)悉其將于5月2日邀請(qǐng)潛在用戶(hù)搶先體驗(yàn)。
預(yù)告圖十分簡(jiǎn)單,就是全新X1的簡(jiǎn)筆畫(huà),能夠看出前后大燈造型,有棱有角,看起來(lái)確實(shí)非常不一樣。

日前,該車(chē)的效果圖也已經(jīng)得到曝光,全新寶馬X1將會(huì)與全新的MINI COUNTRYMAN基于相同的FAAR平臺(tái)打造,除了燃油版,寶馬還將推出插電混動(dòng)和純電版的X1(寶馬iX1)。
外觀(guān)來(lái)看,新車(chē)擁有與寶馬2系旅行車(chē)相似的外觀(guān),前后杠以及燈組造型將會(huì)重新設(shè)計(jì),前雙腎進(jìn)氣格柵尺寸面積巨大,視覺(jué)效果相當(dāng)醒目,而車(chē)身尺寸有望進(jìn)一步加大,如此后排空間真的要比它大哥X3要好很多了。


頭燈樣式得到了改變,相比于現(xiàn)款更顯犀利感,配合半隱藏式門(mén)把手,運(yùn)動(dòng)感十足,而尾部造型層次感分明,更加精致。
該車(chē)的內(nèi)飾諜照也已得到曝光,從照片來(lái)看,新車(chē)內(nèi)飾變化頗大,其采用了時(shí)下流行的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),機(jī)械儀表終于被液晶表盤(pán)所取代。


三輻式方向盤(pán)還是寶馬家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,副儀表臺(tái)部分的扶手箱尺寸也加大了許多,同時(shí)中控部分減少了物理按鍵,整體風(fēng)格更加的簡(jiǎn)潔。
動(dòng)力方面,動(dòng)力方面,該車(chē)大概率會(huì)沿用現(xiàn)款的1.5T三缸和2.0T四缸兩款發(fā)動(dòng)機(jī),并加入48V輕混系統(tǒng),同時(shí)插電混動(dòng)版也將同步推出。



此外,純電版的iX1也會(huì)到來(lái),根據(jù)車(chē)型不同,輸出功率可能會(huì)在130-184千瓦之間,WLTP工況下,純電續(xù)航里程有望突破500公里。
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