站長資訊網(wǎng)近日，國內(nèi)權(quán)威第三方數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)QuestMobile發(fā)布了11月份最新數(shù)據(jù)，從app啟動(dòng)次數(shù)、活躍用戶量等幾個(gè)維度對共享單車企業(yè)進(jìn)行對比，數(shù)據(jù)顯示摩拜在多個(gè)指標(biāo)上再度領(lǐng)先ofo，成為行業(yè)第一，ofo處于行業(yè)第二位。
QuestMobile最新數(shù)據(jù)顯示,11月20日至26日這一周,摩拜單車周活躍用戶量達(dá)2784萬,位居互聯(lián)網(wǎng)出行行業(yè)第一。ofo小黃車為2393萬,摩拜領(lǐng)先近400萬，摩拜單車的領(lǐng)先幅度16%。
摩拜單車的日均活躍用戶量為818萬，ofo的日均活躍用戶量為723萬，摩拜領(lǐng)先ofo近100萬，領(lǐng)先幅度達(dá)13%。
除了活躍用戶，APP啟動(dòng)次數(shù)這一指標(biāo)也尤為重要。QuestMobile最新數(shù)據(jù)顯示，在APP使用次數(shù)方面，11月20日至26日，摩拜單車的周使用次數(shù)為2.09億次，ofo僅為1.47億次，摩拜領(lǐng)先超6000萬次，領(lǐng)先幅度達(dá)42%。
值得注意的是，ofo在開鎖騎行和結(jié)束用車時(shí)都需要打開APP，而摩拜只在開鎖的時(shí)候需要打開APP，理論上講用戶使用一次ofo小黃車就需打開兩次APP，而現(xiàn)在卻被摩拜遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后面，只有一種可能，那就是ofo的用戶基數(shù)、活躍用戶量少于摩拜單車，這也印證了ofo活躍用戶量和用戶規(guī)模比摩拜單車遜色的事實(shí)。
在日均使用次數(shù)方面，摩拜單車同樣位居榜首，以2988萬次位居第一，第二名ofo的日均使用次數(shù)為2097萬次，摩拜領(lǐng)先ofo近1000萬次，領(lǐng)先幅度42%。
從QuestMobile數(shù)據(jù)可以看出，摩拜單車和ofo分別占據(jù)行業(yè)前兩名，在共享單車行業(yè)，摩拜、ofo以絕對優(yōu)勢領(lǐng)先其他品牌，成為業(yè)內(nèi)巨頭。摩拜單車多項(xiàng)數(shù)據(jù)的穩(wěn)健增長，也說明了其以用戶為中心的戰(zhàn)略布局的正確性。
近年來，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)持續(xù)發(fā)力，已成為時(shí)代發(fā)展大勢。在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)平“魔方”平臺的助力下，摩拜在用戶體驗(yàn)、城市規(guī)劃以及革新技術(shù)等領(lǐng)域都在發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。
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