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12306監(jiān)控中心首次亮相：余票實時顯示
1月10日，為期四十天的2020年春運正式拉開帷幕。 今年春運火車票于2019年12月12日開售，至2020年1月9日，共發(fā)售車票4.12億張，通過12306網(wǎng)絡(luò)購票的比例約占到85%。 12306系統(tǒng)由國鐵集團(tuán)下屬公司鐵道科學(xué)研究院(下稱...
標(biāo)簽：12306
第9頁今年春運鐵路出行有啥新變化：高鐵推出定制專列
2020年春運已經(jīng)拉開帷幕，鐵路出行是不少旅客的首選。相比往年，今年鐵路春運呈現(xiàn)出以下新變化：乘客旅途更順暢，不少老區(qū)迎來“高鐵春運”，務(wù)工人員集中出行可享高鐵“包車”服務(wù);購票取票更便捷，候...
12306監(jiān)控中心首次亮相：售票情況實時顯示
1月11日消息 2020年鐵路春運自1月10日開始，2月18日結(jié)束，共40天。1月10日，春運開啟首日，全新的12306監(jiān)控中心首次公開亮相。 12306系統(tǒng)由中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司開發(fā)運營。據(jù)中國鐵路官方微信公眾號今日介紹...
春運壓力大 物聯(lián)網(wǎng)如何助力春運時刻？
年關(guān)將至，春節(jié)臨近，對于中國人而言，一年中最重要的節(jié)日莫過于春節(jié)了，搶票也已經(jīng)進(jìn)入高峰期。今年春運將從1月10日開始，2月18日結(jié)束，共計40天。而自12月12日鐵路春運售票開始以來已累計售票3.09億張。 而據(jù)中國國家鐵路集團(tuán)有限公司方面...
從“運營唯C論”誤區(qū)說起：談?wù)凚端、C端、G端的運營要點
本文以實踐經(jīng)歷為出發(fā)并結(jié)合行業(yè)觀點，從領(lǐng)域劃分、用戶特征、常見誤區(qū)等方面淺談B端，C端，G端的不同特征及各自運營要點。 先說個小故事 故事的主人公是我的朋友小A，她大學(xué)畢業(yè)就去了一家公司做C端運營。工作中的她愛折騰勤思考，領(lǐng)導(dǎo)同事甚至行業(yè)圈...
中消協(xié)律師稱12306第三方搶票軟件與黃牛本質(zhì)一致，但于法無據(jù)
1月6日消息 媒體報道稱，有說法稱“12306是中國爬蟲光顧最多的網(wǎng)站”。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前搶票平臺近60家，多包含搶速包、保險等隱形消費。律師稱搶票軟件擠占、侵犯了消費者公平購票機(jī)會，本質(zhì)與黃牛一致，但法律上有...
2020年電子客票將覆蓋所有高鐵 均采用實名制
近日中國國家鐵路集團(tuán)有限公司在年度工作會議上表示，2020年將完成高鐵電子客票的推廣應(yīng)用，同時啟動普速鐵路電子客票試點工作。高鐵電子發(fā)票也會在2020年進(jìn)行推廣應(yīng)用，報銷將更加簡便。 現(xiàn)有的鐵路紙質(zhì)車票為紅色條碼票和藍(lán)色磁介質(zhì)車票兩種，均采...
App扎堆有償搶票，靠譜嗎？
今年的春運已拉開序幕，票不好買讓一些急于回家的人有些心慌。盡管12306推出了“候補(bǔ)購票”功能，給暫時沒買上票的人更多機(jī)會，但“去哪兒”等數(shù)十款A(yù)pp仍不顧乘客買票的機(jī)會公平，扎堆推出有償?shù)膸?..
一場人類奇觀：春運搶票難，難于上青天
一場人類奇觀，正在神州大地上演。 心跳連成密集的鼓點，目光匯成熾烈的火焰，數(shù)億中國人踏上歸鄉(xiāng)旅途，成為世界上最大規(guī)模人口遷徙中的一分子，一年一度，循環(huán)往復(fù)。 1980年1月11日《人民日報》第二版 來源：人民網(wǎng) 1980年，如今意義上的&l...
助力乘客春運回家 哈羅順風(fēng)車設(shè)立8000萬“春運基金”
從12306的搶票情況來看，今年的春運和往年一樣，熱門地區(qū)搶票還沒開始就已經(jīng)結(jié)束了，肯定有不少小伙伴望著售罄的購票界面感嘆。 不過，回家的方式不止一種，我們還有別的乘車途徑，順風(fēng)車也是一個不錯的選擇。而且，好消息是，哈羅順風(fēng)車又開始了新的一...
