6月21日,在國務院常務會議上,李克強指出,分享經濟利用“互聯網+”,不僅創造了很多新業態,化解了不少過剩產能,更帶動了大量就業。各有關部門一定要高度重視分享經濟在我國經濟社會發展當中的“生力軍”作用。事實上,在總理出訪期間,有不少國家領導人都提出,歡迎中國的共享單車前往發展。對此,作為單車行業巨頭“摩拜”,積極響應總理號召,全面啟動“國際化戰略“,近日來更是動作不斷,登陸新加坡、英國、日本德國,引領共享單車走向全球!

李克強總理曾說:“分享經濟在中國擁有巨大的市場,有多年工業化形成的各類產業,所以現在不管是共享單車,還是其他在‘互聯網+’基礎上發展起來的各種新業態、新模式層出不窮。”自 2016年4月在上海投入運營以來,摩拜單車迅速擴展至北京、廣州、深圳、成都、天津、新加坡等城市。在發展過程中,為了不斷創新技術,摩拜單車曾聯手華為愛立信、高通中移動等科技大牌公司,在芯片開發方面進行了全面升級,并為新投放單車全線配備了“北斗+GPS+格洛納斯”多模衛星定位芯片和物聯網芯片。這讓摩拜單車能夠與各國網絡無縫隙銜接,也助推了其海外進擊進程。正是靠著這種不斷創新、不斷提升的發展理念,摩拜單車穩登行業第一寶座。
截至目前,摩拜單車在全球超過130座城市投放了超過500萬輛智能型共享單車,其注冊用戶突破一億,單日訂單量也突破了2500萬。摩拜單車的出色表現,甚至獲得了人稱“互聯網女皇”的著名分析師瑪麗•米克爾(Mary Meeker)的關注。今年,在美國Code大會上發布的2017年互聯網趨勢報告中,對于摩拜的表現也給予了高度贊賞。如今,憑借出色的科學表現、聯合策略的提升,摩拜已經站在世界智能化產業前端,獲得了全球關注。

目前,在國內市場,摩拜單車雖已占據了近60%市場份額,以行業第一的表現對其他品牌形成了碾壓,但摩拜單車從不滿足于當下,它更加看重的是未來的發展格局。今年六月,摩拜單車已在福岡市成立摩拜單車日本分公司,這是繼新加坡和英國之后,摩拜單車進入的第3個海外市場,繼續引領“中國智造”走向世界。接下來,摩拜單車將繼續把目光投放至全球,加大技術研發力度,繼續升級制造作全新單車產品,力求打造前所未有一個的單車王國。
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